ثلاث قطع الكرة صمام شفة

ثلاث قطع الكرة صمام شفة
مقدمة المنتج:
ثلاث قطع صمام شفة الكرة هو صمام كروي كامل التجويف مع وصلات شفة. الغرض من الصمام الكروي الطرفي هو السماح بالتدفق أو منعه في نظام الأنابيب ولضمان الضغط في نظام الأنابيب أو العملية. تتطلب طرز المنفذ الكامل ربع دورة فقط للتشغيل ، و ...
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

ثلاث قطع صمام الكرة شفة هو صمام كروي كامل التجويف مع وصلات شفة. الغرض من الصمام الكروي الطرفي هو السماح بالتدفق أو منعه في نظام الأنابيب ولضمان الضغط في نظام الأنابيب أو العملية. تتطلب نماذج المنفذ الكامل ربع دورة فقط للتشغيل ، ويدور مقبض الصمام على جسم الصمام بقاعدة تثبيت مربعة ISO 90 درجة ، مما يسمح بتركيب المشغل عليها بدلاً من استخدام المقبض لسهولة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الصمامات الكروية الطرفية ذات الحواف على قرص كروي يفتح ويغلق تدفق السائل. تم تصميم الصمامات الكروية الطرفية ذات الحواف للحفاظ على مانع تسرب محكم وخالي من التسرب حتى بعد سنوات من التشغيل. إنها مكونات مهمة في تركيب أنظمة الأنابيب التي تنقل السوائل والغازات والعجائن وما إلى ذلك.

 

تتمثل ميزة الصمام الكروي ذو الثلاثة قطع في السماح بتوصيل الملحقات مثل الحشيات والبراغي والصواميل بكلتا الفلنجات. هناك العديد من طرق التوصيل للصمامات الكروية ذات الحواف ، ولكن المادة الرئيسية لهذا الصمام الكروي المعين هي الفولاذ المقاوم للصدأ (SS316) بمقعد PTFE. تتوفر الصمامات الكروية الطرفية ذات الحواف بأحجام من 1/2 "إلى 6". يمكنها تحمل ضغط العمل 10kg / cm².

 

تفاصيل المنتج

ما هو صمام الكرة الطرفي ذو الحواف؟ ​

الصمام الكروي ذو الحواف أو الصمام الكروي ذو الحواف هو أحد أنواع توصيل الصمامات الكروية. يتم توصيل المنافذ بنظام الأنابيب عن طريق الفلنجات ، والتي يتم تصميمها عادة وفقًا لمعايير محددة. يمكن أن تقبل الصمامات الخاصة تدفقًا عاليًا لأنها عادةً ما يكون لها تصميم تجويف كامل (كما هو مذكور أعلاه). عند اختيار صمام كروي طرفي ذو حواف ، بالإضافة إلى تصنيف الضغط ، تحتاج أيضًا إلى التركيز على تصنيف ضغط الفلنجة ، مما يعني أنك بحاجة إلى مراعاة أعلى ضغط يمكن أن يتحمله نوع الاتصال. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم الصمامات الكروية ذات الاتجاهين أو الثلاثة أو الأربعة اتجاهات ، حيث يتم استخدام الاتجاهين القياسيين للتركيب العادي. تمت الموافقة عليها لوسائط معينة ، ولديها ميزات ISO العلوية بالإضافة إلى جميع الميزات الأخرى التي قد يحتوي عليها صمام دوار بزاوية قائمة.

 

يوجد ثقب داخل كرة الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن للسائل أن يمر من خلاله بحرية عندما يكون مركزه محاذيًا تمامًا لنهايات الصمام. عندما يكون التجويف عموديًا تمامًا على نهاية الجهاز ، فإن الصمام يغلق جيدًا. إذا كان الثقب موجودًا في أي موضع آخر أو غير عمودي على طرف الصمام ، فسيتم قطع التدفق جزئيًا أو كليًا.

 

هناك معايير مختلفة لتصنيف الأنواع المختلفة للصمامات الكروية ، وهي:

تصميم: شنت العائمة أو مرتكز الدوران

عدد المنافذ: قياسي 2- نوع تصميم المنفذ (1 مدخل ومنفذ واحد)

الفتحة: قطر مخفض أو قطر كامل

تجميعات الجسم: مفردة ، 2 أو 3

مدخل المرمى: المدخل العلوي أو المدخل الجانبي

نوع المقعد: معدن أو ناعم PTFE

 

عناصر

1 جسم GGG50
2 قرص GGG50 بالإضافة إلى EPDM
3 غطاء محرك السيارة GGG50
4 ينبع 2 كر 13
5 يا الدائري NBR
6 غدة النحاس / GGG50
7 عجلة اليد الكربون الصلب / GGG50

62

 

ما هو الفرق بين الحواف والخيوط؟ ​

- اتصال شفة

الوصلات الطرفية ذات الحواف تتوافق مع معايير الصناعة. تحدد هذه المعايير معايير معينة يجب الوفاء بها لتسهيل استخدام المنتجات من مختلف الصانعين. ANSI هو المعهد الوطني الأمريكي للمعايير. إنهم يعملون مع ASME (الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين) لتطوير ونشر معايير توصيل الفلنجات. المعيار هو ASME / ANSI B16.5. أوروبا لديها معايير مماثلة ، ولكن ليس نفس الشيء. المعيار هو DIN ، وهو اختصار للترجمة الألمانية "معهد التقييس الألماني". تمت الموافقة على المعيار أيضًا من قبل المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) بموجب ISO 7005.

 

JIS هو المعيار الصناعي الياباني ، ويستخدم في الأنشطة الصناعية. تنسق لجنة المعايير الصناعية اليابانية (JISC) مع عملية توحيد معايير JIS ويتم نشرها من خلال جمعية المعايير اليابانية (JSA). SAE هي جمعية مهندسي السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، طورت الجمعية معايير للتوصيلات ذات الحواف لتطبيقات الضغط العالي ، حيث تكون الحافة منفصلة عن الأجزاء التي تربطها معًا. المعيار هو SAE J518. تم اعتماد هذا المعيار أيضًا من قبل ISO بموجب ISO 6162.

 

- اتصال مترابطة

تستخدم الوصلات الملولبة بشكل أكثر شيوعًا من الوصلات الطرفية ذات الحواف. تتمثل ميزة استخدام الوصلات الملولبة في أن الاتصال بين الصمام وخط الأنابيب مضغوط ومبسط. تحتوي الصمامات عادةً على وصلات طرفية أنثوية تناسب الأنبوب الملولب الذكر. بالإضافة إلى ذلك ، هناك صمامات ذات وصلات ذكور ، أو ذات نهايات ذكور من جانب ونهايات أنثوية على الجانب الآخر. يجب أن تفي الوصلات الملولبة بالمعايير من أجل استخدامها في الصناعة. هناك مجموعة متنوعة من المعايير للاختيار من بينها ، ولكن يجب تصنيع الصمامات والأنابيب بنفس المعيار من أجل الاتصال بشكل صحيح.

 

أكثر أنواع الخيوط شيوعًا هي NPT و BSPP و BSPT. تم إغلاق NPT (خيط الأنابيب الوطني) بسبب مبدأ عدم الاستدارة. يمتد الخيط الذكري الخيط الأنثوي حتى توجد قوة تمكن الوصلة من تحمل الضغط على كلا الجانبين. يشبه BSPT (الأنابيب المستدقة البريطانية القياسية) خيط NPT وله أيضًا نوع مستدق. إن ملاعب الخيط ذات حجم أنبوب BSPT ليست هي نفسها NPT. لذلك ، يمكن لبعض الذكور NPT أن تدخل في توصيلات صمام BSPT والعكس صحيح. يستخدم BSPP (المواسير الموازية المعيارية البريطانية) ختمًا منخفضًا للإغلاق ، والذي يتم وضعه بين مقعد الكتف على الحلمة وبراز الصمام الأنثوي ويتم ضغطه في مكانه.

 

أبعاد

DN 50 65 80 100 125 150 200 250 300
L 150 170 180 190 200 210 230 250 270
H 225 235 270 290 330 380 455 590 660
د (PN10 / 16) 158 176 193 212 249 277 332 400 455
C 180 180 200 250 280 280 340 340 400

 

 

الوسم : ثلاث قطع صمام الكرة شفة ، الصين ثلاث قطع صمام الكرة شفة الموردين, صمام البوابة غير القابل للصدأ, دبس الصمام, صمام البوابة التي تعمل بالسيارات, صمام بوابة مزورة, صمام بوابة موازية, صمامات بوابة البرونز

إرسال التحقيق
أنت تحلم به، ونحن نصممه
تشنغده روي ماي للتجارة المحدودة
اتصل بنا